Tuotteet
7 kW AC EV-laturi

7 kW AC EV-laturi

7 kW:n AC EV Charger on yksi-vaiheinen tason 2 sähköajoneuvojen syöttölaite (EVSE), joka on suunniteltu autotalleihin, moni-asuntoihin ja kaupallisiin autoparkkiin. Se toimii 230 V vaihtovirralla ja maksimilähtövirralla 32 A, ja se tarjoaa tasaisen, luotettavan latauksen yön yli tai päivittäisen latauksen-akkukäyttöisille sähköajoneuvoille (BEV) ja pistoke{8}}hybridisähköajoneuvoille (PHEV). Standardoidun modulaarisen arkkitehtuurin ympärille rakennettu yksikkö tukee sekä seinään{10}}asennuksia että jalustalle asennettuja asennuksia, jotka vastaavat erilaisia ​​siviiliinfrastruktuurin vaatimuksia.

Tuotteen yleiskatsaus


7 kW:n AC EV Charger on yksi-vaiheinen tason 2 sähköajoneuvojen syöttölaite (EVSE), joka on suunniteltu autotalleihin, moni-asuntoihin ja kaupallisiin autoparkkiin. Se toimii 230 V vaihtovirralla ja maksimilähtövirralla 32 A, ja se tarjoaa tasaisen, luotettavan latauksen yön yli tai päivittäisen latauksen-akkukäyttöisille sähköajoneuvoille (BEV) ja pistoke{8}}hybridisähköajoneuvoille (PHEV). Standardoidun modulaarisen arkkitehtuurin ympärille rakennettu yksikkö tukee sekä seinään{10}}asennuksia että jalustalle asennettuja asennuksia, jotka vastaavat erilaisia ​​siviiliinfrastruktuurin vaatimuksia.

 

Tärkeimmät tiedot

 

Parametri

Erittely

Tulojännite

230 V AC +/- 15%, yksi-vaihe

Tulotaajuus

50Hz / 60Hz

Suurin lähtöteho

7 kW

Suurin lähtövirta

32A (säädettävä: 8A / 16A / 24A / 32A)

Latausliitäntä

SAE J1772 (tyyppi 1) tai IEC 62196-2 (tyyppi 2) kaapeli/pistorasia

Käyttäjän todennus

Plug{0}}and-Charge, RFID (ISO/IEC 14443 A/B) tai mobiilisovellus (OCPP 1.6J)

LED-tilan ilmaisin

3-värinen tilarengas (valmiustila, lataus, vika, verkko)

Kotelon luokitus

IP55 (sisä-/ulkokäyttöluokitus)

Jäähdytysmekanismi

Luonnollinen konvektio (ilman tuuletinta, äänetön toiminta)

Käyttölämpötila

-30°C - +55DegC

Toimiva kosteus

5 % - 95 % Kondensoitumaton

Korkeus

Alle 2000 metriä merenpinnan yläpuolella

Turvasuojat

Yli-/alijännite, ylikuormitus, oikosulku, maavika, ylilämpötila, jäännösvirta (tyyppi A + 6mA DC / tyypin B RCD valinnainen)

Mitat (K x L x S)

350 mm x 240 mm x 95 mm

Paino

4,5 kg (ilman kaapelia)

Sertifikaatit

CE, RoHS, ISO9001 tehtaan laatustandardien noudattaminen

 

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet


Sähkösuojausarkkitehtuuri:Integroitu jäännösvirran tunnistus tarkkailee vuotovirtoja ja katkaisee virran automaattisesti, jos virtahäiriöitä ilmenee. Sisäänrakennettu-ylijännitesuoja suojaa verkon ohimeneviä piikkejä vastaan.


Lämmönhallinta:Kotelon geometriassa käytetään valettuja -alumiinisia jäähdytyselementtejä, jotka poistavat sisäiset lämpökuormat ilman mekaanisia jäähdytystuulettimia, mikä vähentää pitkäaikaisten-mekaanisten vikojen määrää ulkoympäristöissä.


Nykyinen asetus:Lähtövirtaa voidaan{0}}säätää sisäisillä DIP-kytkimillä tai ohjelmistokonfiguraatiolla vastaamaan rajoitettuja sähköpaneelin kapasiteettia (esim. rajoittamalla 32A 16A:iin).


Kotelon eheys:Ruiskuvalettu -valettu UV-stabiloitu polykarbonaatti-ABS-kotelo kestää termistä kellastumista, mekaanista iskua (IK10-luokitus kriittisillä kotelointialueilla) ja kosteuden tunkeutumista.

 

Järjestelmäarkkitehtuuri ja laitteistokomponentit


Ydinkokoonpanot:Pääohjauskortti (MCU{0}}pohjainen latausprotokollan käsittelijä), tehoreleen kytkentämoduuli, mittaussiru jännitteen/virran näytteenottoa varten ja RFID/viestinnän tytärkortti.


Kaapelointivaihtoehdot:Mukana vakiona 5- metrin pituinen termoplastinen polyuretaani (TPU) latauskaapeli, joka kestää hankausta, öljyä ja pakkasen jäykistystä ja päättyy lukittavaan ergonomiseen liittimeen.


Asennussarja:Sisältää teräksisen takataustalevyn mekaanisilla turvalukitusruuveilla, laajennusseinäankkurit ja kaapelinhallintakotelon.


Viestintäliittymä:Valinnainen Wi-Fi-, Ethernet- (RJ45) ja 4G-matkapuhelinmoduuli, joka tukee Open Charge Point Protocol -protokollaa (OCPP 1.6J) taustapalvelimen integrointiin, kuormituksen tasapainottamiseen ja laiteohjelmiston etäpäivityksiin.

 

Sovellukset


Asuin autotallit:Yksittäiset{0}}perhekodit, jotka vaativat tavallisen yön yli tason 2 latauksen asuntojen sähköpaneeleissa.


Usean{0}}asunnon vuokralainen (asunnot / osakehuoneistot):Puoli{0}}julkiset pysäköintialueet, jotka edellyttävät RFID-käyttäjätodennusta ja energiankulutusmittausta pysäköintipaikkakohtaisesti.


Kaupalliset laivastot:Kevyet kaupalliset pakettiautot ja yritysten matkustaja-altaat, jotka edellyttävät ajoitettuja{0}}huippuhuippujen latausjaksoja.


Majoituspaikat:Hotellien, motellin ja lomakeskuksen vieraspysäköintikojut, joissa on autenttisia tai avoimia latauspalveluita.

 

Yhteensopivuus ja integrointi


Ajoneuvojen yhteensopivuus:Yhteentoimiva kaikkien tärkeimpien BEV- ja PHEV-mallien kanssa, jotka noudattavat IEC 62196-2 (European/Global Standard) tai SAE J1772 (North American Standard) -protokollia, mukaan lukien Tesla (vakiosovittimen kautta), Volkswagen, BMW, Hyundai ja Nissan.


Verkkointegrointi:Yhteensopiva tavallisten yksivaiheisten{0}}jakeluverkkojen kanssa (220 V - 240 V). Integroituu paikan päällä oleviin aurinkosähköjärjestelmiin ylimääräisten älykkäiden mittareiden avulla, jotta ylimääräinen aurinkoenergia voidaan käyttää ajoneuvojen lataamiseen.


Taustahallinta:Standardoitu OCPP 1.6J -viestintä mahdollistaa saumattoman yhteyden kolmannen osapuolen keskushallintajärjestelmiin (CMS) laskutusta, käyttäjien hallintaa ja tariffien määrittämistä varten.

 

Toimitus- ja räätälöintivaihtoehdot


Valmistusasteikko:Automaattiset SMT-komponenttien sijoituslinjat, automaattiset testauspenkit ja tiukat ISO9001-tehtaan laadunhallintaprotokollat ​​tukevat.


OEM / ODM-räätälöinti:
Koteloiden väriteemat ja yrityksen logon laserkaiverrus tai silkki{0}}seulonta.


Mukautetut laiteohjelmiston käynnistysnäytöt, mobiilisovellusten brändäys ja lokalisoidut kielipaketit.


Räätälöidyt pakkaustiedot lavalle kuljetettua irtotavaraa merirahtia tai pudotus{0}}lähetystä varten.


Minimitilausmäärä (MOQ):Skaalautuva tason hinnoittelu on saatavilla pilottinäytearviointiin, pieniin{0}}eräjakeluihin ja suuriin-määriin säilötilauksiin.

 

Laatu / Testaus


Tiukka tehdastestaus:Jokaiselle yksikölle suoritetaan 100 prosentin -pään- (EOL) -testaus, mukaan lukien täyden-kuorman palaminen-testauksessa, dielektrisen kestävyyden testaus (hi-pottesti), maan jatkuvuuden varmennus ja tiedonsiirtoprotokollan kättelysimulaatio.


Komponenttien jäljitettävyys:Kriittiset sähkökomponentit (releet, mittauspiirit, mikro-ohjaimet) hankitaan ykköstason-puolijohteiden valmistajilta erätasolla-jäljitettävillä.


Ympäristön stressitestaus:Näyte-erille suoritetaan nopeutetut ikääntymistestit lämpökammioissa (-40°C - +85DegC) ja suolasumukorroosiokammioissa kentän kestävyyden varmistamiseksi rannikko- tai ääri-ilmastossa.

 

FAQ

 

K: Voidaanko latausvirtaa säätää manuaalisesti-sivustolla?

V: Kyllä. Asentajat voivat konfiguroida suurimman lähtövirran rajan (8A, 16A, 24A tai 32A) asennuksen aikana vastaamaan ylävirran katkaisijaa ja sähköjohtojen mittaria.

K: Tarvitseeko tämä laturi ulkoisen jäännösvirtalaitteen (RCD)?

V: Laitteessa on sisäänrakennettu-6 mA DC-vikavirtasuoja. Paikallisista sähkösäännöistä (esim. IEC 60364-7-722) riippuen ulkoinen tyypin A vikavirtasuojakytkin saattaa silti olla tarpeen jakokeskuksessa.

K: Tarvitaanko paikallinen internet, jotta laturi toimii?

V: Ei. Laturi toimii Plug-and-Charge-tilassa ilman verkkoyhteyttä. Verkkomoduulit (Wi-Fi/4G/OCPP) ovat täysin valinnaisia ​​etävalvontaan, RFID-laskutukseen tai kuormituksen hallintaan.

K: Mikä on vakiotakuuaika?

V: Valmistajan vakiotakuu kattaa laitteistovirheet 24 kuukauden ajan lähetyspäivästä lukien, ja laajennettu takuu on saatavilla volyymitoimitussopimuksille.

Suositut Tagit: 7kw ac ev laturi, Kiina 7kw ac ev laturin valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely